千岛湖Kingston一日游

看天气预报下周开始高温酷暑，因此这个周末赶紧带老姐去Kingston一日游。出发之前咨询了一下Chatgpt去千岛湖坐游轮哪条线路比较合适，最后AI推荐了从Ivy Lea出发的路线。上午坐船，下午去Kingston小城，一天时间刚刚好。

早上不到8点就出发了。先去加油，开到Kingston之前在OnRoute休整一下，上午10点半准时来到Ivy Lea码头。20多年前我们带妈参加加东三日游也坐过千岛湖的游船，已经记不清是在哪里上船了。回家之后查看照片才发现是同一条线路。我们坐的是一小时的航线，终点是著名的Boldt Castle，算是最经济实惠的到此一游线路

出发之后沿着St. Lawrence River向东，很快就见到了跨国大桥，加拿大境内的是一座双桥墩悬索斜拉式吊桥

岸边临水而建风格各异的豪宅，旁边还依傍山崖建了两个小瀑布，挺有品位的

Rockport小镇的码头，左边临水而立的St. Brendan's Church钟楼高耸，通体洁白，颇有翩翩佳人在水一方的风姿

千岛之湖，湖中的几乎每一座小岛都建了房屋。这屋子建的地方都称不上岛，充其量就是块大石头

最短的跨国小桥，左边是加拿大，过桥之后右边的小岛就是美国啦

远远的看见Boldt Castal了。附近散落的几个小岛也很漂亮，每个岛都有石有树有精心设计的水上小屋，如同精致的盆景

Boldt Castle到啦，游船将绕岛一周让大家见识一下城堡的外观。我已经完全不记得曾经来过这里，好像就对入口处的这个Power House还有点印象

这座宏伟的城堡背后是一个凄美的爱情故事。城堡的建造者是纽约市Waldorf Astoria Hotel的老板，百万富翁George C. Boldt。1900年Boldt出资开始在位于千岛湖Alexandria Bay的Heart Island上兴建这座豪华城堡，以此献给他挚爱的妻子Louise。Boldt Castle是一座足以媲美欧洲城堡的宏伟建筑，也是他们梦想中的避暑胜地。位于岛中心的主楼高六层，拥有120个房间，周边的附属设施还包括隧道，发电厂，意大利花园，吊桥，游戏厅和鸽房。建造过程中，从石料到木工到艺术品的遴选，每一处细节都精益求精，不惜代价。

正所谓情深不寿，Louise在城堡竣工前几个月突然去世，所有的浪漫与梦想都戛然而止。悲痛欲绝的Boldt立即停止了岛上的所有建设，从此再也没有踏上这片未完成的梦想之地。如今整个岛屿以及周边的建筑都已经被Thousand Islands Bridge Authority收购，城堡经过修复和重建变成了旅游胜地，富丽堂皇的建筑以及动人的爱情故事得以永续流传

The Boldt Yacht House，位于旁边的Wellesley Island上。Boldt家族的游艇和豪华船屋曾经停泊于此，除了泊船之外，这里还设有建造赛艇的工坊以及船员和工作人员的住所

访罗马风格的迎宾石拱门，石材厚重，造型繁复，拱门顶上还有三只梅花鹿的铜雕

The Alster Tower，也被称为游戏厅，是岛上别具一格的建筑。为了营造休闲娱乐的氛围，塔内建有双车道保龄球馆，台球室，图书馆以及圆形剧院。塔楼通体由红色的砂岩构成，其独特的造型有点像巴塞罗那著名的圣家堂，不过据说是以德国国王Kaiser Wilhelm的Kiel运河开通大典上的一座临时建筑为蓝本设计建造的

The Dove-Cote，也就是鸽房。这个形同宝塔的建筑居然是百万富翁用来饲养他收藏的名贵家禽的鸟巢

Power House and Clock Tower。这座中世纪风格的尖顶塔楼是配电房和钟楼，像一座孤独的小城堡在水中亭亭玉立，一座小小的石拱桥将其与主岛相连。凭借着优美的造型以及浮压水面的位置成为了全岛最上镜的建筑。楼内有两台发电机为整个岛屿上的设备供电，原先的钟楼以及时钟都是按照英国伦敦的Westminster Chimes仿制的。很可惜在1939年的火灾中钟楼损毁严重，包括银质钟铃等主要的设备都被烧毁了。如今的钟楼是被收购之后重建的，据说屋顶的瓦片是从城堡地窖中找到的原始瓦片，整体风格修旧如旧，尽可能的复原了当初的原貌

官网上的全景图，城堡以及周边的附属建筑布局一览无余

坐船的时候我们无意间发现离大桥不远的地方有一座高塔。上网一查是1000 Islands Tower，而且居然是在加拿大境内。既然离得这么近以前又没有去过，于是我便临时起意带老姐去看看。这座瞭望塔位于Hill Island上，上岛还需要交$5.50过桥费。上塔门票每人$20，倒还不算离谱。我们来到塔下时发现这里及其冷清，诺大的停车场只有寥寥3辆车，进门之后的Gift Shop更是空空荡荡，只有一位卖票的老太太。

搭乘电梯来到塔顶，顶部一共有三层观景平台。第一层是完全在室内，上面两层都是露天的。登高远望的风景还是很漂亮的，尤其是那些星罗棋布的小岛，从高处俯瞰显得更加精致秀气。向北看去最为醒目的是我们刚刚走过的千岛湖大桥，从陆地到Hill Island之间还跨越了两个小岛，如同绿色丝绸上的一根白色飘带

Ivy Lea附近的湖面，不算宽阔的河道之中散布着一座座大小不一的岛屿。蔚蓝的天空，湛蓝的湖水，再加上浓绿的小岛，典型的千岛湖秀色

继续向西看去河道逐渐变宽，更多的岛屿散落在水面上，白色的游艇划过水面，留下一道道涟漪荡漾

南面离塔不远就是美加国界。美国那边的海关规模宏大设施先进，而加拿大海关就一个寒酸的小门脸，贫富差距太明显了

向东看去大片的绿地是面积广袤的Hill Island，可以看出岛上基本上还保持着原始的风貌，只有岸边有不多的几个Cottage

对于观光客来说，这个1000 Islands Tower还是值得一来的。就像大瀑布旁边的Skylon Tower，给游人提供了一个从高处俯瞰这些著名景点的机会

不知道是宣传力度不够，还是地点选的不好，与几乎人尽皆知的游船相比这里的游客实在太少了。一度塔顶就只有我和老姐两位游人，值班的小哥和我们聊了半天。先是介绍说这塔建于1960s，建成时其电梯的速度名列加拿大之最。而且这部电梯不但速度快还非常平稳，其建造是以地震多发区的西海岸为标准的，而东岸则完全用不到这么高的配置。听说我们刚坐完游船后又热心的指点如何找到Boldt Castle，在手机10x的渣画质里我还真找出了绿圈之中的城堡

从塔上下来之后我们就返回Kingston，先去Wendy's吃了午饭，然后就按照Chatgpt给出的攻略直接去Queen's校园内的Tindall Field球场，这里的停车场周末都是免费，然后背上背包和零食，先去Queen's大学转转。

Queen's University创建于1841年，是加拿大历史最悠久的大学之一。学校最初由苏格兰长老会创办，并获得英国维多利亚女王颁发的皇家特许状，因此命名为Queen's。哥哥和嫂子从清华毕业之后都是在这里攻读的博士学位，因此一定要和姐姐一起在这里好好看看。

Kingston素有"Limestone City"的别称，19世纪当地盛产优质石灰岩，因此校园里的许多经典建筑都采用石灰岩建造，与整个城市风格融为一体。拥有高耸钟楼的Grand Hall，是Queen's的地标建筑

高大的钟楼造型有些单调，也没有非常精美的雕饰，不过这一点也不妨碍它成为Queen's的标志，拍照合影自然少不了以它作为背景

绿树掩映中的罗马式拱形门窗，排列错落，疏密有致

从各个角度看去都很上镜

Ontario Hall，维多利亚时期的罗马式建筑。整体设计左右对称，正门是三座宽敞的拱门，回廊下是呈雁翅状的梯形台阶，十分庄严整肃

Ontario Hall拥有非常多的拱形窗，而且东西两个侧翼在设计上还不完全相同，窗户的款式以及墙面的装饰都有着细微的差别。西方建筑多以石材为主，即使加以拱形曲线的装饰风格也偏冷峻硬朗

Douglas Library，学院风格的哥特式建筑，正面墙壁上的这扇巨型花窗很有欧洲古老教堂的风格

Douglas Library主楼的背面，别有洞天的感觉

绿草如茵的Agnes Benidickson Field，背景中绿树掩映的建筑是Fleming Hall

Theological Hall，校园中最古老最具历史气息的建筑之一。城堡状外观的主楼建于19世纪，四方形的塔楼巍峨高耸，雕刻精美

朴素的石灰岩外墙，拱形的大门和窗框

Summerhill，建于1839年，是Queen's 最早使用的校舍之一，也被看作是校园历史的起点。白色的回廊立柱和栏杆使这里看上去更像一座豪华住宅

Smith School of Business，红砖教堂式建筑在一众灰白色石灰石建筑群中颇为醒目

完全是现代建筑风格的图书馆，Joseph S. Stauffer Library

一路向南我们就到了湖边。午后晴空万里，天气开始越来越热了。The Murney Tower，建于1846年，是Kingston湖边沿岸的军事防御工事之一。如今这里已经改建成了博物馆，属于UNESCO World Heritage Site。圆形的外观和Quebec那里的圆形谷仓很是相像

塔楼虽然看着矮墩墩的，但内部居然有三层。一层是士兵们日常生活的地方

通向二层的楼梯，弧形的楼梯又陡又窄，这要是个胖子估计都上不来

二楼有一门大炮，可以沿着地上的滑轨转动，起到360度全方位的防御效果

地下的一层主要是用作储藏室

地下室还有四个从塔身向外延伸的防御仓，每个仓内都有十一个步枪射击孔，看样子应该是用来阻挡冲进壕沟内的敌人。但是如果敌人都进到这塔边上了墙上这几个小窟窿显然没多大作用

我们沿着湖边往Downtown走，远远的就看到一艘大船，这样子真有点像小一号的泰坦尼克号。看岸边的说明，这艘S.S. Keewatin号建于1907年，比泰坦尼克还古老，是世界上同类型蒸汽船硕果仅存的一艘。如今这里也被改成了博物馆，不知道还能不能出海航行

转过某个路口，前方忽然之间就车水马龙，人声鼎沸。Kingston最热闹的码头到了，如今好像每个城市都有了这样给游人打卡的地方，我们当然也不能免俗

Engine 1095，古老的蒸汽火车头

Kingston City Hall，小城的地标性建筑。这座建于1844年的建筑也是由石灰岩打造，主楼属于新古典主义风格，拥有独特的钟楼和穹顶

Confederation Park里的喷泉和拱门造型

Shoal Tower，Kinston湖边的四座防御塔之一

我们在湖边徜徉了半天，然后就沿着Johnson St往回走。一路边走边看，看到有漂亮的建筑就过去瞅瞅，比如Kingston Customs House，这座瘦瘦高高的海关大楼简直就是City Hall的微缩版本，如今也是National Historic Site of Canada

The Spire，曾经的Sydenham Street United Church，如今是规模宏大的社区中心

St. Mary's Cathedral，气势恢宏的罗马天主教大教堂。同样是用本地石灰岩建造，St. Mary's教堂是典型的哥特式建筑，主楼的尖顶高达115米，是Kingston最高的建筑。除了宏伟的主楼，东西两侧外墙还设有肋状扶壁，拱形窗以及门框和立柱的雕花都很有特色

Kingston (Frontenac County) Courthouse，地方法院。这座建筑简直就是City Hall的翻版，无论是主楼正面的立柱还是圆形的屋顶，以及石灰石的用料都与City Hall如出一辙

再次穿过Queen's校园，无意间看到墙上这幅壁画，姐姐问我是什么意思，我抬头看了看上面的文字，惊奇的发现居然一个词都不认识。最后还是AI告诉我们，墙上的文字是当地原住民的Anishinaabemowin语，其核心寓意为

Giishpin e' yaamaang enweying：如果我们还拥有自己的语言和发声的能力

gaawiin wiikaa ga'bwaanwisiimin：我们永远不会被困住 / 永远不会陷入绝境。

画面中那些彩色的弯月形图案实际上是高度抽象和符号化的鲟鱼(Sturgeon)。在Anishinaabemowin文化中，鲟鱼象征着持久的生命力，更代表着逆境重生的勇气。艺术家借鲟鱼坚韧洄游的意象，比喻原住民在面临历史困境时的生生不息，就像鲟鱼一样，Anishinaabemowin人永远不会被真正困住。

回到停车场，发现我们竟然在小城里走了10km。虽然累但收获颇丰，完美的一日漫游