晚秋色彩 - Edwards Garden

转眼之间就到了10月底，周六的晚上竟然瑞雪纷纷，结果周日早上一起来Guanwei就兴高采烈的说要去拍白雪红枫。但是当我描眉画眼，穿衣戴帽，好不容易捯饬齐整准备出门的时候外面早已是雪融无痕。

晚秋时节正是拍人像的好时候，树林里色彩绚丽，天气也还算和暖。对于时尚人士来说，一双过膝靴Over-the-Knee Boots是衣柜中不可或缺的时尚元素，去年冬天打折的时候我也赶时髦进了一双，但对于衣橱里只有及地长裙的我来说实在没有机会尝试。年初为了配这双靴子特意去淘了一条短裙，今天总算是穿出来拍照留念而已

都说这靴子穿上秒变大长腿，但事实证明身材好才是王道

 灿烂的红枫，很喜欢这种虚虚实实的感觉

 我还是更喜欢这样半身照的效果

 各种颜色的枫叶，还有满树的红果果，都是拍照的好地方

  小白拍出的特写也非常漂亮

随后换了身已经出镜过无数次的毛衣裙，来到Sunny Brook Park接着拍。

 
金黄一片的树林是最好的背景

 停车坐爱枫林晚，霜叶红于二月花

周末划船 - Hardy Lake

火娃终于在九月底买了Canoe，但一直没有时间真正下水。为了以后的划船之旅能够安全顺利，取名“无雨”号，正好和我们的“无风”号遥相呼应。看天气这个周末还不错，秋色正浓，于是我们商量去Hardy Lake Provincial Park 划船赏枫，顺便举行个“无雨”号的下水仪式。

周六一早两辆车顶着各自的船准时会合，一路北上直奔Hardy Lake，不过我们的车上多了一位水手：滔滔。这周泰然要和船长再次冲击24小时完成Killarney78公里的大环线 ，独守家中的滔滔倒也难得和我们一起活动一下。

火娃的船虽然起名无雨，可开车北上这一路都是阴云密布，最终还是没能逃脱一场大雨，不过在我们车开进停车场的一瞬间，居然雨过天晴，看来无雨号真的发威了。

停车卸船，从停车场到湖边还有大概八百米的portage, 刚刚当上船长的Michael现场学习了扛船上肩的基本技术，然后和Guanwei一起雄赳赳的扛着各自的Canoe沿着小道走向湖边。

在林中小道上走，还没有感觉到风有多大，可等我们到了湖边，看到湖面上那一片片的白色浪花，伴随着耳边呼呼的风声，才突然感觉今天的风不小啊。雨神不在，风神发威，无雨显灵，无风不灵。


商量了一下，大家还是决定下水试试。两条船在大风大浪中手忙脚乱的依次下了水，慌乱之中早就把无雨号的下水仪式忘的一干二净，只是在颠簸的水面上为无雨号拍了几张照片。

湖面上的风浪实在是有点大，而我们船上又是不会掌舵的滔滔坚持要在后面练习掌舵技术，一下子我们的船就被风吹的像个没头的苍蝇一样在湖面上乱窜。没办法，只好提议和火娃的船并在一起，看看这样是不是能减少一些颠簸。不过即便这样，还是很难控制方向，而且浪打在船头，不断的溅入船里。Guanwei和我都没有穿雨裤，不一会儿的功夫Guanwei的裤子和手套就全湿了。两条船迎着风浪在湖里挣扎了大概两百米，还没有划出眼前的港湾，安全起见，大家就决定掉头返航。就这样，无雨号的首航，就在大风总草草结束。

扛船回到停车场， 已是中午时分。既然已经来了，总不能就这么灰溜溜的回去吧，大家商量了一下，决定先吃午饭，然后沿着湖边的trail走一圈，也算完成了赏枫之旅。我们的午饭是越南包，火娃和滔滔带的是方便面，于是几个人就在停车场边的一个小小石凳上烧水煮面，人来车往，那场景颇为搞笑。

 夏天的时候我们曾经路过这里匆匆的走了一小段trail, 本来这次是想划船去湖中的小岛，然后连接小岛的小桥去北边的湖，现在只能hiking过去了。因为滔滔的脚踢球受了伤，我们没有赶路，边走边聊边赏枫，虽然这里貌似已经过了最佳赏枫时间，但一路风景还是不错。

前后历时５个小时，开车上百公里，来回两次扛船１.6公里，划船两百米的无雨号首航，终于在8公里的赏枫hiking中圆满结束。

北密枫情 Day9 - Kitch-iti-kipi

今天已经是旅行的最后一天，主要的任务只有一个，赶路回家。我们的计划是一路向南从Sarnia入关，虽然路途有遥远的近千公里，但中途还是可以找几个地方顺路看看。我们的第一站就是俗称Big Spring的Kitch-iti-kipi。

按图索骥来到Palms Book State Park，所谓的Big Spring就是一个由泉水汇聚而成的小池塘。我们和另外两个小伙子是今天的第一拨游客，诺大的移动看台上只有我们四个人。

 清幽宁静的小池

 碧绿的池水清可见底，有点九寨沟五彩池的模样

移动平台的中间是镂空的，池中很多尺寸巨大的的虹鳟鱼可以看得一清二楚。其中一个帅哥今天是特意拿了个360度的潜水摄像机来拍鱼的

 池塘的最深处有近15米，在上面可以清晰的看见泉水从池底的缝隙中涌出，很是奇妙

人力驱动的漂浮平台

 离开Big Spring之后继续向南，从Munising出来一路都是穿行在Hiawatha National Forest。天气尚早，偶遇白尾鹿在车前飞奔而去

一路上秋色浓艳，随便一条公路两侧都是如此色彩斑斓

在小镇Manistique吃了早午饭，随后沿2号公路东行，此时的右手边已经变成了烟波浩渺的Lake Michigan。午后跨过Mackinac Bridge，我们正式离开了北密

昨晚上偶然在网上发现了这个位于Lake Michigan湖畔的Tunnel of Trees景点，如今看看时间还充裕我们过桥后就早早下了高速准备绕道一观。从小镇Cross Village向南一直到Harbor Spring，M119在这一段被称为Tunnel of Trees Heritage Rte.。只不过这条著名的枫叶大道在秋日周末的午后实在不适合观赏。茂密枫林覆盖下的蜿蜒小路的确不负枫叶隧道的盛名，但是这样的景致在北密几乎比比皆是。而且这里的路实在太窄了，而且路边更是没有任何停车的地方。赶上周末一路上车流如河，根本不可能停车细看，我们就这样驾车赏景，真正的到此一游。

路边著名的杂货店

离开Harbor Spring后就剩下赶路了。途中路过著名的Outlet Malls也顺路去逛了一圈，没有需求最后自然是空手而归。一路顺畅，终于在晚上八点多回到了多伦多，北密赏枫之旅圆满结束。

北密枫情 Day8 - Copper Harbor

今天行程满满，因此天不亮就爬了起来。出门装车的时候忽然发现东方朝霞满天，俗话说，朝霞不出门，晚霞行千里。这昨天的晚霞加上今天的朝霞，这究竟该不该出门呢？

对于出门在外的我们，不管是什么天气也必须要继续前行啊！我们今天的第一站是Copper Harbor，一个位于伸入Lake Superior的半岛尖端的小镇，同样也是赏枫的热门地点。到小镇Houghton后在麦当劳吃了早饭，随后跨过大桥沿公路盘桓而上，很有些山城特色。

路边小景

Hwy41是这里出名的景观大道，在秋日里俨然就是一条蜿蜒曲折的画廊。虽然枫叶小路的景色很美，但这条公路是通往Copper Harbor的必经之路，车多路窄，路边也不能随便停车，因此想要拍照并不容易。我还是更喜欢Marquette附近Hwy510的清幽宁静。

来到Copper Harbor之后我们没有时间去镇子里闲逛，湖边的灯塔，State Park也都无暇顾及。我指挥着Guanwei开车直接上了Brockway Mountain Dr，一路盘桓而上，有白雪点缀的风景又是另一番韵味

山顶秋意正浓，山谷之中却还是绿意葱茏

Brockway Mountain Lookout位于盘山公路的拐弯处

从这里向东眺望山下的港湾，狭长的Lake Fanny Hooe，以及浩瀚的Lake Superior。也许是因为靠近湖边，东部的Keweenaw半岛上还是满山苍翠，秋色寥寥

盘山公路在Lookout附近形成一个U型拐弯，再加上满山秋色，感觉是个航拍的好地方。果然从天空俯瞰景色非常壮观

看地图上原本以为Lookout就只有拐弯处这一个，后来和旁边的游客聊天才知道这Brockway Mountain Rd.一路上风景都不错。继续向前走，左边的山崖边不时有一个接一个的Lookout，对面的群山以及山谷之中的秋色如同色彩斑斓的地毯，一直绵延到天边，美不胜收

山谷之中的Garden Brook

浓艳的秋色环绕中的Lake Medora清晰可见

West Bluff，山下的色彩清新靓丽

山顶的Lookout Point

山顶上视野开阔，真的是风光无限。连绵无际的缤纷色彩，湖光山色，怎么看都看不够

山坡上秋色正浓，而且是非常浓艳的枫红满山。比起满目金黄更加鲜艳夺目

红酽酽的色彩彰显着秋日的殷实美好

美景当前，小白在手，虽然没有靓丽衣裙，但还是可以拍几张美照。

陶醉在秋色中的我们

午后从山上下来我们就离开了Copper Harbor，短短半日的到此一游，依然惊诧于沿途的靓丽风景。原路返回，从Houghton过桥后继续沿41号公路向南向东，要在傍晚之前回到Munising。

如今出门再也不敢让Guanwei一个人不停不歇的开长途了，当他开始感觉疲劳时就换我开一会儿。如今真是上了年纪，不服老不行啊。停车休息时路边的小池塘也美得如同油画一般

途径Marquette吃了午饭，然后依旧马不停蹄的赶路，终于在下午四点前回到了Munising。在码头上确认了预订的船票后我们直奔城外的KOA营地，今天是周末，城中的旅馆早已爆满，我们只得继续露营了。好在今日气温回升，无风无雨。安顿好营地之后再次回到码头就已经开始排队登船了，我们上船之后直奔最顶层的露天平台，此时右舷的座位已经快坐满了，我们算是占据了最后一个空位。坐在这边的好几位都是扛着大相机的摄影师，出发之前讲解安全须知的时候船长强调在顶层就座不能随便站立走动，全船只有一层船尾的部分可以自由活动。话音刚落几位大师就纷纷扛着设备下到底层去了，为了拍到更好的角度真是够拼的。

我们今天乘坐的是Sunset Cruise，两个小时将乘船从湖上近观画岩。从西边的Sand Point到东边的Spray Falls，绵延15Mile的湖岸时而悬崖陡峭，时而沙滩平缓，砂岩被Lake Superior的风霜雨雪雕琢成各式各样奇特的造型，再配上不时从林间奔流而出的飘逸瀑布，一路美景应接不暇。

游船离港，出了South Bay后经过的第一个景点是Grand Island East Channel Lighthouse

Miners Castle，从船上看去和当初在岸上是完全不同的感觉

 

从这个角度看姿态更加栩栩如生

岸边的秋色

Painted Coves

近观Pictured Rocks。富含矿物质的地下水从岩壁上的裂缝渗出，在流淌的过程中矿物质经年累月的沉积造就了崖壁上美丽的五彩条纹。最常见的色彩中，橘红色来自铁矿，蓝绿色是铜，黑褐色出自锰，还有来源于褐铁矿的白色

Bridalveil Falls，号称北密最高的瀑布

Caves of All Colors

Lovers' Leap，形似桂林的象鼻山。船长特意提醒大家切勿模仿，因为拱门下面的水只有两尺深

Rainbow Cave，形态不错，但这颜色有点太过黯淡了

Grand Portal

Battleship Rocks，还真像一排齐头并进的军舰

Flower Vase

Indian Drum

Chapel Beach和Lower Chapel Falls。一周前因为阴雨放弃了Chapel Beach Trail，如今也算是小小的弥补一下吧

Chapel Rock，镂空的岩石上孤松挺立。那松树就靠着那条悬空伸向岸边的树根存活下来，生命力是何等的顽强

Spray Falls

回程时的灿烂日落，美丽的画岩在晚霞中色彩愈加艳丽