船行Nonquon River

天气依旧晴朗而凉爽，太适合户外活动了。昨天骑车练腿，那今天就去划船锻炼上肢吧。想来Barrie那边有点远，今天就选了个近点的地方，Port Perry附近的Nonquon River。早在两年前Guanwei无意中找到了这个比赛，Canoe the Nonquon，我们还特意去实地考察过可行性。今天终于有机会去划船一试了。

一早出发直奔当初去过的小镇Seagrave。来到桥边才发现如今小桥经过整修已经重新开通，窄窄的路边不但停车不方便，船只入水也很困难。于是我们改变路线又来到上游处Old Simco路边的小桥。这里是每年比赛的起点。土路边很宽敞，来往的车也不多，而且桥边就是放船专用的斜坡，是个不错的地方。

我们到达的时候正好有个MM划船回来，赶紧凑上前去咨询一番。MM说一路向北到Seagrave状况不错，除了两个Beaver Dam基本上没啥障碍。她还说往南也可以划，而且风景更好，就是沿途水草多，水道岔道有点乱，她一个人没敢走多远。谢过MM后又遇上一对老人家也准备去划船，他们来过这里很多次，也推荐说上游的风景更好。于是我们再次更改计划，决定一路向南，也没啥具体目标，能划多远就划多远吧。

推船入水后先穿过小桥，这一带水域开阔，水面平静，蓝天白云倒映水中，安省最平常而又最经典的水色天光

转过一个小弯后赫然发现前方水面上有个木制平台，旁边还有一段长长的Boardwalk。划到近处发现里面还有一条幽深的河道，小桥流水，绿树葱茏，恍然世外桃源。

划船过了小桥，在宛如内湖的小湖湾里转了一圈后我们来到平台边上登岸一观。这里是Nonquon Outdoor Education Centre，暑假期间应该是个很热闹的地方，如今因为疫情早就关闭了。我们沿着Trail走了一圈，里面面积很大，很幽静的所在

又见琼花

蝶恋花

离开户外学校后继续南行。很快河道就变得弯弯曲曲，水面上浮萍连片，一派清爽的夏日风光

Guanwei终于把船尾处GoPro的支架改造了一番，原来的铜管换成了可伸缩的自拍杆，不但拆卸方便，看上去也美观专业了许多

正如MM所说，这一路上水道港岔真不少。此时Guanwei的GPS手表发挥了大作用，再加上手机上的Google Map，我们一路上都没有遇到太大的问题，一直沿着主河道蜿蜒南行

即便如此，最后我们还是走进了死胡同。前方都是半人高的水草，根本没有河道啊。Guanwei站在船上看了半天也没找到正路，后来又把GoPro高高举起才终于发现过了这片芦苇区前方就宽敞了。于是两人就得想方设法穿过这一片草地。用船桨划也不行，杵也不行，最后发现还是揪着草往前一点一点的蹭着走比较实用。在GoPro的全程记录下，我们耗时近5分钟才终于通过了这一片草地，回到了宽敞的河道。

我俩高兴了没多久，很快就发现虽然河道很宽，但河面上都是水草和苔藓，划船实在是太累了。看看地图上离Rd.8还有一段距离，想想还要原路返回，还是节省点体力，今天就到此为止吧。返航之前两人在水面上自拍留念

两人原本已经做好准备继续草地行船，结果中途发现左边好像有一条窄窄的水道，于是划进去看看是否可以绕过刚才的草地。没想到一路畅通，只用了区区半分钟就回到了主航道。后来回家研究路线，才发现那片草地竟然才是正经河道。

湿地河道中没有树荫，不过我们无意间发现一个快要倒塌了的木头台子，看样子可能是以前打猎时留下的吧。虽说有点摇摇欲坠，但我们俩还是爬上去坐在上面悠闲的吃了午餐。阳光明媚，风轻云静。四周没有任何尘世嘈杂，鸟鸣花香，风声水语为我们所独享。真想不到在离大都市如此近的地方还可以这么一片自然荒野，尽情享受大自然的祥和宁静

回程的一路依旧很轻松，虽然有一点顶风，但丝毫没有感觉吃力。很快我们就回到了起点处的小桥。两人又意犹未尽的向前划了一段。下游果然河面开阔，状况比上游好不少

经过一个巨大的Beaver Dam，远远的还看见三只Beaver在附近游弋

晒晒太阳，任小船随意飘荡。不需要眼观六路的躲避机动船，也不需要对抗开阔湖面的大风大浪，这才是我心仪的休闲方式

不知不觉在水面晃悠了4个小时，虽然只有10km，但非常的悠闲享受。这个Nonquon River真是不错的地方，景色美离家也不远，下次来可以继续划船去下游探寻

廊桥一梦 - Woolwich Village Route

如果没有疫情，今天应该是与小伙伴们一起参加Oak Ridge Moraine Adventure Relay的日子。过去的六年里，每年的六月初我们都会一同驰骋在160km的青山碧水间。其实去年参赛大家就不甚热情，许多人都厌倦了千篇一律的赛道，想去找更加刺激的赛事。虽然很有可能今年的赛场上不会出现Team Chinada的队名，但当如今比赛真的取消之后，大家反倒纷纷开始缅怀当初一起渡过的那激动人心的一日。一年又一年，我们不在乎名次，不在乎输赢，享受的是团结一心的燃情岁月。

周末天气很好，晴朗而又凉爽，原本是个比赛的好日子。如今虽然没有比赛，伙伴们便提议来个云接力，大家分头安排自己喜欢的户外活动。Guanwei和我原本就计划今天去骑车，想起当初的Kissing Bridge Trail我们只骑了一半，但看看后半程好像景色平平，而且不经过廊桥的路线怎么能称得上Kissing Bridge Trail呢。无意间发现ontariobybike网站上有几条不错的骑行路线，我把其中的精华结合了一下，于是就有了今天的廊桥一梦。

WoolwichVillage Tour
Elmira to Kissing Bridge

早上收拾好行装后驱车直奔廊桥。沿Hwy401一路西行，路过Outlet Mall的时候赫然发现停车场里已经停满了车。原本以为Shopping Mall会是最后解封的场所，没想到这Outlet已经先行一步了，看来人们的消费热情还是很高嘛。因为今天的路线是环线，因此我们把廊桥当作起点，出发前先在廊桥转了一圈，因为是逆光，景色并不出色。

随后沿Rd. 23南下，这一段路有很宽的路肩，起伏也不大，而且是顺风，因此骑得很轻松。很快就拐上Rd. 17来到小镇Conestogo。Grand River秀色，远处的高尔夫球场就在河边，小桥流水，景色宜人。

Conestogo River上的大铁桥。这桥看着是有些年头了，如今只能允许轿车通过，每次还只能过一辆车。桥上有两个家伙居然拿着弓箭在试图抓鱼，嗖嗖的射了好几箭也没有任何收获。桥下的河水并不深，而且水流湍急，时不常有硕大的鱼儿游过，但想要用射箭来捕鱼还真没有想象的那么容易

河畔人家，门口的小风车还挺精致的

碧水蜿蜒，郁郁葱葱的夏日风光

过桥之后爬上一个大坡，坡顶是个养牛场，牛儿们正聚在一起吃草。继续向南就进入了一片居民小区，一座座别墅都是占地极大的豪宅啊！小路的尽头就进入了Rim Park，沿着Walter Bean Grand River Trail滨河而行，一边是Grand River水清岸绿，一边是高尔夫球场绿草茵茵。Trail都是平整宽敞的柏油路面，真是个骑行的好地方

这Rim Park面积可真大，河边野花盛开，美不胜收。从公园出来后我们还特意骑车去Rim总部所在地转了一圈。虽然曾经拥有的BlackBerry因为on-call的缘故成为我最痛恨的手机，但它毕竟是加拿大曾经辉煌一时的电信巨头。如今虽然风光不在，但余威尚存

离开热闹的Rim Park之后沿着University Rd.一路向西，到了Health Valley Trail时发现路口贴着个Trail Close的牌子，因为中途有座小桥正关闭维修。看看路边停了很多汽车，于是我们决定进去看看，实在无法过河再原路返回就是了。这段路标明是Multi-use Trail，可以走路骑车，有些地方还可以骑马。至于路况更是变化多多，开始的一段是在草地上，后来又进了树林，Trail不但窄还弯弯曲曲的，路面上也是盘根错节，有点山地车的意思。

途中的小桥果然是在维修中。好在桥还没有拆除，我俩这点体重还不至于把桥压垮，算是很顺利的推车而过。树林中的树雕，恍然是神话中的树妖一般

Trail一直是沿河而行，不时可以到Conestogo River河边看看河畔风光。Trail的尽头就到了小镇St. Jacobs，虽然是疫情期间，但小镇的街上人还挺多的。我们原本是想走河边的Mill Run Trail，但路口竖着块大牌子，还拉着警戒线，因为Trail太窄无法保持社交距离，因此如今临时关闭。于是我们只得顺着大路绕行过去。中途还无意间经过一个火车博物馆，进去一看还是个正经火车站呢。

摆拍一下，可惜身边少个行李箱

镇子外面的小水坝，河边有很多人在钓鱼，草坪上也有人在野餐

从小镇St. Jacobs到Elmira这一段就只能走公路了。虽然一路上都是汽车不多的Country Road，但是很多段都没有路肩，或者路肩很窄，再加上顶风，骑得好辛苦。直到拐上Elmira小镇北边的Rail Trail才终于能够喘口气。最后的9km都是沿着平坦的Kissing Bridge Trail，虽说路面的碎石比较松散，但比起在公路上已经感觉轻松多了。

6个小时之后我们终于又骑车回到了廊桥，全程52km。下午阳光正好，天空一碧如洗，趁得红色的廊桥分为美丽

船行双色河

周六又是项目的Major Release。不知不觉我们的新系统上线已经一年了，去年6月份那段生不如死的日子还记忆犹新呢。早上起来试图登录看看进展，结果发现Remote Desktop无论怎样都不工作。问了经理才知道原来昨晚办公大楼停电，如今整个办公楼没有网络，向我们这样没有Laptop的人已经没法干活，只能等其他人的消息了。

不能出远门，于是上午去采购，把刚刚有些空隙的冰箱再次填满。Guanwei还趁机买了把锄头回来准备除杂草，还在我的提议之下拍了段很搞笑的视频。

周日一切恢复正常，终于可以出去浪一下了。我们选了网站上列出的Orilia北边的另外一条划船路线，Black River to Wasdell Falls。

原本想着周日一早出发，结果早上睡了个回笼觉，醒来都已经快9点了。吃过早饭，收拾行装，然后顶上船一路北上，11点钟终于来到了Launch Point。这河边的停车场已经都停满了车，而且一辆皮卡正在装船准备离开，小小的一块空地上好不热闹。等皮卡走后我们终于把车将将好停在路标牌子旁边，看来来这里划船的人还真不少。

今天天气真不错，蓝天白云，而且气温清爽宜人。收拾好东西后推船下水，刚开始的这一段是Green River，河水清澈见底，非常漂亮

码头上看出去的风景

出了码头一路右转很快就进入了Black River。这黑河真是名副其实，大概是因为河水很深，所以颜色也就变得深邃了许多。开始的一段两边有很多Cottage，向北走了不远左岸就时不时有巨石悬崖出现，Cottage少了许多，也基本都集中在右岸

沿着河水悠然前行，河道时而忽然变窄，两岸绿树葱茏，蓝天一线

时而河道变得十分开阔，河水一平如镜，如同湖水般倒映着天光云影

岸边的豪华度假屋。这一路行船听得两岸最频繁的声音不是电锯就是割草机，Cottage附近都是人们忙忙碌碌的身影。想来维护个度假屋也不容易，每次来都有干不完的活儿似的。就像Paul说的，生命都蹉跎在这里了。

一路顺水而行，我们很快就看见了Copper Falls Rd.的大桥。过了桥之后离终点的瀑布就不远了。

瀑布所在的水闸已经远远可见

停船登陆，Portage的标志非常清晰，还有个简易的小码头可以泊船

Wasdell Falls水电站，建于1914年，已经有百年历史了

我们在电站附近转了转，岸上还有个巨大的水轮机，不知现在这电站是否还在使用

瀑布的下游，从这里可以沿着黑河继续向前，直到汇入Sparrow Lake

原路返回变成了逆水行舟，感觉水流并不急，虽然在河道变窄的地方可以看出水流好像很混乱，但对于划船好像没有任何影响

过了公路桥后发现右边有一条岔道，反正闲来无事便划进去看看。水道的尽头依旧是公路边上，但这一片水域开阔，两边都是湿地，算是有些天然野趣。来到公路边靠了岸，Guanwei还跑到马路对面去勘察一番。那边也是一片湿地，风景不错，划船估计走不了多远

野渡泊船，蓝色的防水背包取代了以前的买菜兜子，显得专业了许多。Guanwei自制的GoPro支架依然是独一份的存在

刚刚划船经过的小河湾，一片漂亮的湿地

一路上见到很多Painted Turtle在晒太阳

水边盛放的各式野花

Blue Flag Iris，鸢尾有蓝色的，还有黄色的Yellow Iris

途经一个狭长的小岛，回程时走右边的水路，更加的狭长纤细，水面还是一如既往的平静

我们中途找了个倒伏在岸边的大树旁吃了自带的午饭。今天出门晚，来不及去采购了，只带了些面包，苹果和饼干，非常时期就不用讲究了，能填饱肚子就行。午饭过后我们很快就回到码头附近，看时间还早，这一路河流舒缓也不费力，于是我们决定沿Green River继续前行。

Discover the Gentle Green 也是一条很不错的路线。Green River碧水蜿蜒，水清草绿，那沁人心脾的绿色也的确不是浪得虚名。

也许因为河水清浅透彻，河两岸的Cottage非常密集。而且因为水比较浅，这里家家户户的船以那种双体游船居多，而且在河道里速度都很慢。

一路虽然顶风逆水，我们还是很快就来到了终点处的老磨坊

靠近岸边的地方水更浅更绿，而且水质清澈透亮。我们准备靠岸的时候在岸边钓鱼的人指点下居然看到一条一米多长的大鱼慢悠悠的从我们船尾游过，看体型应该是Pike。那人还说刚才他还看到一条更大的鱼，有这条三倍那么长。

上岸之后随便转转，这里有个小小的水闸，一边是激流奔涌，曾经的磨坊遗迹还历历在目

另一边则是小桥流水，幽静从容

如今老磨坊的建筑已经改成私人住宅了，所谓面朝绿水，春暖花开，亦不失为美好人生

 回程时偶然发现的Town Dock，从这里下船也是一个选择

回到停车场时里面只有我们一辆车了。今天收获颇丰，探了两条路线。因为沿途Cottage太多，这两条线路虽然很容易，但还是少了些野趣。如果要来的话也要避开夏日，初夏或者秋天应该都不错。再有就是停车场有点拥挤，如果下次来要尽量早些到。

划船视频

Guanwei 一周的视频记录
https://www.youtube.com/watch?v=r61ctbl7Jr0&list=PLuAMAgFJnQzMuP0R41mEhRbUwGxCporgn