进城之前先去上次忽略的Lock 19，闸门上一个穿着制服的大猩猩欢迎着来往船只
今天终于有机会好好看一看这著名的Lift Lock，
Peterborough Lift Lock是双塔水力驱动液压船闸。通过调节塔台中的水量使两个塔台一升一降，从而不借助任何外部动力，完全靠自身的重力平衡来实现升降。设计倒是满巧妙的。船闸的升降高度达到19.8米，比起一般的小船闸高多了。
随后的几个船闸均大同小异，因此都是一带而过
河道中各式游艇来来往往的，好不热闹。不远处的铁桥上许多年轻人在玩跳水。
Burleigh Falls更是个热闹的地方，瀑布水流湍急，但水很浅，倒真是个戏水的好地方。岸边树林里停满了车，水里也是人头攒动。
河道之中游船众多，有条游艇是多么幸福啊
从地图上看Lock 30是在湖中间的一个小岛上，Guanwei和我试图找条路看看能否接近他，结果湖边都是私人的Cottage，什么也看不见。
继续向西就来到小镇Buckhorn，此时日已偏西，我们在温婉夕阳中见到了船闸行中最有趣的一幕。
赶上一辆小型游轮要过船闸，不过进入船闸之前要先从Rd.23的公路桥下钻过。游船先是把船头收起，甲板上还一切如旧。
收起了遮阳篷，降下了桅杆，连驾驶舱都收缩了一半。船长打开天窗露出半截身子，然后还不得不半蹲着在舱里开船
等水位抬高之后驶离船闸，整个游船才最终恢复原状。
我们观察了一下，游船中的乘客都是年逾古稀的老人。乘坐这种行驶缓慢的船只，游走在这狭窄的河道上，穿小镇，过船闸，这样悠闲的体验大概只有退休之后才有闲情逸致去品位吧。
http://www.ontariowaterwaycruises.com/kawartha.html
又是一带而过的Lock 32
今天的最后一站是Fenelon Falls。
已是黄昏时分，河面上曾经的Swing Bridge在夕阳中很有点沧桑韵味
Fenelon Falls是个挺繁华的小镇，水闸边的小瀑布局部还挺漂亮，整体看过去就太过杂乱了
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