昨天小分队全体聚餐给WangYi庆功,席间大家争着与英雄合影,就差往身上签名了。今天气温回升,天气又难得的晴朗,Guanwei便提议按原计划去Rice Lake踩点。
自从两个月前决定要参加这个Oak Ridge Adventure Relay,小分队的人各个都跟打了鸡血似的,不但自己跃跃欲试,还请了一堆外援。本着重在参与的原则Guanwei也被拉了壮丁,可是大家一边说着重在参与,不在乎名次,一边又加紧训练,争取最好成绩,搞得Guanwei无比的紧张。他那段18km的山地车可是够艰巨的,今天决定去实地看看体验一下,如果不行的话赶紧换人,免得耽误大家。
我们一早爬起来开车直奔Check Point #3,也就是第2段的终点,然后开车顺着比赛路线走走,到湖边后再视天气和路况骑一段试试。
Ganaraska Forest Center。东边雪真不小,整个林子中还是冰雪覆盖的
起伏的山路,这么多大坡看着就快崩溃了
地图上特意标出的Steep Climb。这段陡坡别说骑不上去,推上去都困难,没准得把车扛上去才行。
快到湖边了,路况好了许多,但仍然是一个个令人绝望的大坡
终于到湖边了。天气晴好,Guanwei于是决定骑几公里试试
Guanwei出发了,我开着车全程跟随记录
骑行三公里,Guanwei累得腿都软了。若要达标,得全程至少保持15km的时速。可他上坡时连10km都到不了,这还是在公路上,进了林子肯定就更慢了。照这个速度等他完成了,就是把后面都换成大牛,wangyi和兔子恐怕也追不回来了。还是趁早换人吧。
完成踩点任务之后我们开始在Rice Lake岸边的小镇闲逛。先来到Gores Landing,这里是接力赛的起始点,8km的划船比赛就从这里下水。
再往东是小镇Harwood,看地图上这里有一处Cobourg and Peterborough Causeway Ruin。
这段延伸到湖中的石堤就是当初的铁路路基,通到Tic小岛一直横跨Rice Lake。可惜由于设计失误,只运行了三天就因为湖面的Shift Ice导致路基移位而不得不停运。
如今这里倒是一处不错的风景点
回去的路上路过Richardsons Lookout Conservation,停车下去转了一圈。
回家之前又挑了一段比赛路线勘察了一番,这一段以公路为主,难度稍微小一些,看来至少可以和别人换换吧。
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