从后视镜上摘下心爱的小白熊，我们终于要和朝夕相处了近9年的小欧说再见了。
小欧是我们的座驾，一辆黑色的Mitsubishi Outlander。当初换车时目标明确，小型家用越野SUV。虽然四驱性能公认最好的是Subaru，但其动力不足的问题对于开惯了6缸车的我们来说终究还是难以接受。最终选定的Outlander算是满足了基本需求，六缸四驱天窗倒车摄像头，至于真皮座椅，名牌音响等真是全无在意。
因为心仪的红色要等很长时间，于是便选了最稳重的黑色。问Guanwei为啥不考虑白色或者银灰，他说你看皇室以及国家政要开的不都是黑色的车嘛。这款车在国内的名字是欧蓝德，于是我便亲切给新车起名小欧。
如今小欧已经伴着我们走过了近9年时光，在每天上班往返路途不超过5km的前提之下仍然跑出了180k的傲人里程。回顾曾经一起走过的路，我们风雨兼程，不离不弃。
尚在磨合期的小欧第一次出远门跑高速，可以上下开启后备箱车门是最贴心方便的设计
带着自行车出游是常态，那两辆Costco买的已经骑了近20年的菜车还在服役中
2016年在Deep River架了三辆自行车，这造型看上去十分壮观
Fully Loaded
因为要选择全时四驱，拥有S-AWC的小欧是同款中的顶配，除了6缸，真皮座椅和高级音响之外竟然还是少有的7座，空间超乎想象的大，在我们的家庭装修期间被当成了不折不扣的货车，拉过地板，瓷砖，顶过Drywall，连60寸的标准浴缸都能塞进车厢。
小欧不但空间大，她的7座功能关键时刻也着实派上了不小的用场。虽然第三排的座位又窄又小，但至少有三次和朋友结伴Hiking时被作为Shuttle，避免了往返多次的麻烦，节省了很多宝贵时间。
当出门要带的东西越来越多的时候，小欧又添了新的搭档，车顶盒
虽然通体漆黑，但小欧的车身并不是普通的黑漆，而是可以在阳光下熠熠生辉的珍珠漆。可惜自从买来之后小欧经常是风里来雨里去，尤其到了冬天更是满身风霜，冰雪盐渍犹如铠甲一般，别说是珍珠漆，连黑色都快看不出来了
最终的里程表，平均一年两万公里的行程。9年来挡风玻璃被石子打碎过，轮胎不止一次被钉子扎破过，除了2014年冬天因为我们的无知无畏陷进雪堆被同伴救援之外，所有的长短途旅行没有出过任何差池，尽心尽力，任劳任怨
车子终于留在了车行。新旧交替，车子换了，颜色变了，但名字依然是小欧，将和我们一起经山历海，开启新的旅程
每一部座驾都不能少的小白熊。从最初的Civic，到先后两代Sonata，再到Outlander，还有如今的新伙伴
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