这个周末原本订了去Canoe Camping，结果天气预报周末两天都是下雨低温。冒雨划船就已经够恼人的了，而到了营地又不能游泳戏水，实在是没有了任何划船野营的乐趣。等到周五看天气没有任何改善就只得把营地取消了。
既然不能露营那就继续找地方骑车吧。周六大姐大要带队继续火车骑行，从St. Catherine沿着Waterfront Trail一直骑到Burlington。我看了一下地图，发现这一段大部分是在公路上，而且Waterfront Trail虽然路况很好但景色难免单一，骑车走路的人也比较多，相比之下我还是更喜欢Rail Trail的清静，以及山林河畔的天然野趣。OntarioByBike网站上有不少周边小镇的骑行路线，稍加改良后就是比较适合我们的骑车漫游线路，比如今天要去的Belleville Circle North。
早上8点多从家出发，沿着Hwy401一路向东来到小镇Trenton北边的Bleasdell Boulder Conservation Area，今天的骑行就从这里开始。保护区中有一块远古年代留下的冰川飘砾，2014年春天来PEC漫游的时候曾经顺道一游
路边的风景，Old Church Theatre，教堂之中的餐馆+音乐厅+影院
路边碧绿的农田
院墙外盛开的罂粟花
快到小镇Belleville之前有几个大上坡，蹬上去还是挺辛苦的。Guanwei先骑到坡顶，拍视频时喘得跟小狗似的
到了Belleville后就意味着公路骑行结束了，后面都应该是在Rail Trail上。虽然估计到这一段Trail路况比Toronto附近的要差，但真正上了Trail之后才发现这状况比想象中的还要差啊
路边的标示牌，没想到这段Trail还是男女老少，四季皆宜的活动场所
跨越Moira River的大桥，曾经也是一座铁路桥吧，桥面已经有些破损，很长很壮观
我们的自行车虽然不是Gravel Bike，但还是能够胜任这样的路况。我俩也不追求速度，慢慢骑就是了
穿过繁忙的Hwy62后不久就来到了这个岔路口，右边的Trail一直向北可以到达Madoc，我们则要左拐然后一路向西。到岔路之前我和Guanwei商量如果路况太差要不要走公路，结果到了与公路的交叉路口一看，平整的路面延伸向远方的一个个Rolling hills。Guanwei说走公路累死，走Trail颠死，相比之下他还是宁愿走颠簸不平的土路
过了岔路之后到小镇Stirling之前的这一段的确是全程路况最差的，但同时风景又是最好的。沿途溪流纵横，大片的湿地和小池塘不时出现在路旁，除了悦耳鸟鸣没有任何凡尘噪音
我们从Trail出来，刚刚过了马路就开始飘雨点了，而且雨哗哗的越下越大。我们赶紧躲到路边的一棵大树下，抬头看看天空，只有头顶上有一块乌云，不远处还能看见阳光明媚呢。看来不过是场雷阵雨，来得快去的也快
果然不出意料，10分钟后雨过天晴。继续骑行之前我们准备去小镇里逛逛。James St上有座小桥，先到桥上看看风景
不同于建于百年前的廊桥都施以红色，这个小廊桥只是不起眼的原木色，很是朴素低调
桥边的街心花园
还有一座二战纪念碑
正好在廊桥吃个午餐，休息休息
休息之后和Guanwei商量了一下准备先走一段公路，于是沿着镇子里的主街边走边逛，这个Stirling Tower建筑风格很漂亮
旁边就是7号船闸，Glen Ross
连通器原理的普通船闸，完全是手工操作。旁边的门上还贴着Touchless Locking的标记，所谓无接触过闸大概是指拿根杆子收现金吧，反正不会是扫码支付这么高级
离开船闸后就是跨越Trent River的大桥。Trent River更是大河奔流，格外壮观
过了大桥后就应该拐上Lower Trent Trail，可是这条路根本就没法儿骑车呀，一路全是大大小小的水坑泥坑，我骑了几十米就不得不放弃了。原地掉头退出去的功夫就被蚊子团团围住，前后不过几分钟就身中数弹，左手上一连串被咬了三个包，好惨。
回到Glen Ross Rd.后继续沿着公路骑，没想到刚转过一个弯就看见旁边的Trail入口，有牌子有里程，原来这里才是Trail正经开始的地方。从这里一路向南Trail状况很好，没有ATV，没有嶙峋乱石，骑起来很是轻松惬意
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