好车就是不一样,轮胎就不说了,变速档位更多,同样的坡上次我必须推上去,这次居然都是骑上去的 ,只是这高级车换档不是转把试的,我熟悉了很久才适应。这次大概是因为在下午骑,路上没有遇到摩托车手,感觉好很多。
半路上遇到拍照的Sherry,她很惊讶我这么快就骑到这里。不过悲剧很快就发生了,进了Long sault之后遇到第一个岔路,特意看了下地图,记得地图上说要按自行车标走,可这样走要左拐,上次好像是直着过去的。犹豫了一下,还是按地图上说的左拐过去。一进去就是一个大上坡,好像和Joyce昨晚说的一致,看来这次是走对了。大概是因为坡太陡,光顾着埋头蹬车了,爬上坡顶没注意到一个隐蔽的右转,看着旁边自行车的标就一直向南冲下去,悲剧就此开始。开始冲的还挺爽,可越来感觉越不对,和上次骑的完全不一样,一路向南,居然骑过了高压线,这显然已经跑到终点南边去了,正确的话应该一直在终点北边骑才对。可看路标,一路上都有自行车的标记啊!
眼看着公里数已经超过了应有的距离,走错路看来是肯定的了,可事已至此,只好硬着头皮继续骑了。七拐八拐终于又回到了正确的路上,可没骑多久又遇到一个岔路,两边都有自行车标,看来这里面还真乱啊,看了下GPS,上次是往左拐的,这次也左拐吧。后来和Joyce确认,这里应该右拐才对。
终于骑回了停车场,Sherry已经在这里恭候多时了,她已经感觉出我走错了路,从她给我照相的地方到这里不应该骑这么长时间。看看GPS记录,多骑了两公里多,时间还比上次短了,看来这两周的训练和高级山地车作用不小啊。
这次实地训练真是喜忧参半,喜的是换车之后速度大增,忧的是路走错的更离谱。
等了一会儿,火娃他们也到了,他要接着骑下一段,希望他不要像我这样走错路啊。
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