周末骑行 - Uhthoff Trail

多伦多的天气又开始抽风般大起大落。周五潮湿闷热得如同盛夏，到了傍晚变成狂风暴雨，雨过天晴之后西北风依旧呼呼的刮了一个晚上。周六早上一切终于回归平静，打开窗户却已经有了寒冷的感觉。这个周末没有安排户外活动，但Guanwei依然惦记着去骑Simcoe County Loop。因为剩下的两段景色平平，我一直都提不起兴趣，不过最后在他的一再怂恿下我们终于决定趁着冬天来临之前完成这段环城骑行。

出门时候还是阴沉沉的天空，等到了Barrie就已经是蓝天白云，阳光明媚了。沿Hwy400继续北上很快就来到了小镇Coldwater，今天我们将从这里一路向东，沿着Uhthoff Rail Trail到达湖边的小城Orillia。

整装待发。天气很凉，穿着外套还觉得凉飕飕的

Uhthoff Rail Line西起Port McNicoll，东到Orillia，连接Georgian Bay和Lake Simco，曾经是从草原省到Halifax的运输通道的一部分，主要运送粮食到欧洲，最高峰的时候一小时有四趟火车从这里通过，最后的一班火车一直运行到1985年。如今30年过去了，铁路沿线已是一派田园风光，除了平坦的路基，这里已经看不出任何车轮滚滚的迹象了

小路两边都是农场，如今玉米已经收割完毕，成熟的大豆留下一片金黄，秋高气爽的时节里一派丰收景象

Purbrook Creek

North River Bridge。North River一路北上最后注入Georgian Bay，河水清亮，水流湍急

午后的阳光渐渐有了暖意，可以脱下风衣，换上轻薄的外套

小河边的农庄还是一片碧绿，牛儿成群，悠闲自得

这条Trail中间有几公里路况不佳，虽然是碎石路但石块非常的松散，不但骑不快还非常的颠簸。好在新车有前减震，否则浑身早就颠散架了

过了碎石路段，进入树林中却又遇到了新问题。昨天的大风威力不小，路上满是折断的大大小小的树枝，竟然还有不少碗口粗的树干倒伏在地。Guanwei用新车客串了一下山地车，跳跃障碍干净利落

还有几处整棵倒下的大树拦路，只能艰难的推车从旁边绕过去

Guanwei在做好事，无奈没有工具，只能尽量把树枝撅断，或者把树干移开

过了Silver Creek之后很快就到了Hwy11，Trail从高速路下面的隧道通过

终于来到了Orillia，Lake Couchiching湖水清澈见底，阳光下水天一色的湛蓝

Couchiching Beach Park是Uhthoff Trail的终点。公园里还有个火车站，修建得还挺精致，夏天时孩子们可以坐着小火车围着公园转一圈

湖滨公园

Waterfront Trail，右边是游人散步的Boardwalk，左边是双向的自行车道

骑在平整的柏油路上十分轻松，湖边的风景也不错。公园之中的艺术雕塑

经过我加工的石雕

不知不觉就来到了小路尽头。这里是连接Lake Couchiching和Lake Simcoe之间的狭长水道，Atherley Narrows。曾经的Swing Bridge连接着两岸的铁路

桥下的The Mnjikaning Fish Weirs是著名的国家级历史遗址，是土著部落人们沿袭了五千年的捕鱼工具。想当年我们漫游船闸的时候偶然发现了这个地方，转眼竟然已过去了9年时光 (周末游船闸 - Big Chute)

Fish Weirs的示意图。木桩围起来的笼子可以把鱼困住，平时权当养鱼的鱼塘，需要时再去捕捞

中午在Tim Hortons吃了午饭，然后就踏上归程。看看手表竟然已经骑了35k，看来原路返回又得累得半残。回去的时候我们还发现原来过了Hwy11之后就是新修的双向Paved Trail，而我们来到时候竟然一直骑的是旁边的一条土路。

路边的野花

Guanwei用低角度把他的新车拍的十分高大

回到终点处的合影，没有脚架只能放地上照

全程62km，居然没能破纪录

Simcoe County Loop，终于胜利在望了