今天一同去雪场的还有麦船和久荣。到Carpool的时候只见四辆Subaru整整齐齐的站成一排，好不威武。麦船的车上还顶着一辆Fat Bike，据说是昨天才到手的新车。安排Carpool的时候Charles建议把雪板都放他车上，结果Guanwei说什么也不能把装备搬到别人车上。如今真的是上了年纪记性不好，前两次丢雪板和船桨都是因为东西不在自己车上，我俩已经快有心理障碍了。
昨天开始下雨，今天温度也是零度以上。过了Barrie之后路边的雾中景色如同一幅泼墨山水，朦胧淡雅，美不胜收。
雪场里同往日一样清静，不过能够明显感觉到雪硬了很多，不再是以前软软的粉雪。Charles和Eva这周也加入了大部队，他们刚刚参加完在BC那边的XC SuperCamp，5天的魔鬼训练营集训，教练的水平高，强度也很大，我们都戏称两人是去西天取经归来，收获满满啊！上午大家都去滑Skating，只有大牛在给久荣当私教。
大家结伴一起上了Trail，今天明显感觉滑起来速度快了许多，尤其是下坡简直是风驰电掣一般。上午我们一起滑了Ridge Runner，在和Wild Goose交界的地方有一片空地，大家在那里转了几圈练习动作。下午我们和Allison，Michael一起滑了Northwest Passage，不过总体感觉这里的雪道起伏比较大，原本想多练习One Skate的动作，但没滑两下就是一个大坡，不得不用Offset，再走不远又是一个长长的下坡，总之不适合纠正动作。
QQ和70准备参加明年二月份gatineau loppet，Skate 27公里组的比赛，因此每周苦练十分认真。今天才终于见到了70滑雪的英姿。虽然是年初才开始学Skate Ski，但经过近一年的体内训练，尤其是这几个月的Roller Ski练习，70的动作还是挺标准的，比我初学时强多了。Eva虽然休了一个雪季，但如今经过集训后同样进步飞速，动作也是做得有模有样，起码那些要点都能够做出来。
而如今Guanwei和我的Skate Ski技术则是彻底进入了挣扎阶段。想当初两年前第一次从Quebec回来后我们刻苦研习了一阵，终于找出了动作不标准的原因，而且后来经过一个雪季的练习也慢慢的纠正了过来。没想到上个雪季因为雪况不好没有好好练习，到今年忽然发现动作怎么这么难看。尤其是看照片和视频，那些错误的姿势和动作又都回来了，简直是越看越不顺眼，越看越生气。Guanwei和我都算不上体育达人，既没有参加各种赛事的目标，也不追求速度和距离。Ski gracefully大概就是我们唯一的要求吧，我可以滑的速度慢，距离短，但姿势一定要标准好看，可是如今连这一点都做不到啊！
不同于Classic Ski，Skate Ski对技术的要求还是很高的，尤其是Weight Shift和Balance，这两点做不好对Classic的影响无非就是效率不高，但对Skating来说则是致命打击，既费力又滑不动，最后累得半死毫无乐趣可言。我们对比着教程里的标准动作，找出了自己存在的几个问题。首先还是Timing，虽然做到了先Pole，再Landing，但是Landing的还是太早，没有等到手臂摆到胯骨的时候。其次是Landing时总是Outside Hip而不是在身体的正下方，这样平衡掌握不好膝盖总是内扣。另外的一个问题就是Standing Tall，Guanwei总说我收腿的时候身子没有挺直，可以我有意的去挺身也没能改掉扭胯的毛病。后来还是看了网上的一个"One Skate Dance"的视频，才发现重心的移动是要以胯骨为核心呈U型运动，而不是单纯的屈膝和挺身。
今天竟然滑了20km，真是创纪录了。
麦船今天仍旧滑Skate，因为今天雪比较硬，速度快，一路上摔跤无数。除了Homemade Offset其他的动作都不会，到后来干脆改成了一路Double Poling。久荣就更是离谱了，滑了一天下来才被大牛发现雪板竟然是Waxable的，既没有打蜡，也没有Grip Zone，难为他这一天是怎么滑下来的，实在是颇具T2的风格。麦船今天的Fat Bike也出了不少状况，他的车架子是给公路车用的，Fat Bike那么粗的轮胎根本就夹不住，车子一开起来就摇摇欲坠的样子。去的路上据说就已经掉下来一次，回来时绑带断裂居然有从车顶上掉了下来，把Allison吓坏了。最后找不到结识的绳子，竟然用Michael的腰带才算把车绑牢。
回程时的美丽日落
No comments:
Post a Comment